Quem viaja de 125cc ou 150cc.

[Serifa]

Pessoal..

Ainda não viajei com a moto mas estou pretendendo fazer em breve.

Quem aqui costuma viajar de 125cc ou de 150cc ??

Quais as recomendações??
Andar a 80Km/h de boa?!?

Coloquem suas opiniões/experiências e se possivel o lugar que foram e como foi a motoca na viagem.
Obrigado valeu.

[LuiZão]

Ja viajei de cg 125 e de cg 150 para as duas recomendo manter 100km/h e dar umas forçadas eventuais, para ybr acredito que possa fazer o mesmo agora outras motos não sei te dizer pois nunca tive.

[Guigo]

Dá pra ir a 100 km/h na boa...evite andar atrás de ônibus e caminhões (deixe uma distância segura), farol alto ligado, ande no centro da faixa de rolamento para que os outros te vejam bem e.....devagar e sempre...

[Rubinho]

acho que a parte mais perigosa sao as ultrapassagens. Viajei de XTZ e por muito pouco nao morri ao fazer uma ultrapassagem mal calculada em um caminhao. A limitação do motor exige muita atenção e paciência.

[Furious VIPER]

Depedendo da distância q vai percorrer, programe paradas, pois andar de moto pode se tornar desconfortável depois de um tempo. Akeles toques básicos q todos vão te recomendar:
#Encha o tanque - já programe outra(s) abastecida(s) em postos de confiança e q estejam no caminho.
#Calibre os pneus - sempre com eles frios, no posto mais próximo de sua casa antes de pegar estrada mesmo.
#Óleo - Conferir a kilometragem rodada com seu óleo atual, se estiver próximo de fechar a kilometragem com a qual vc troca o óleo no meio da viagem, antecipe a troca, nada melhor q sair acelerando de óleo novo e consciência tranquila.
#Revisãozinha- Se possível faça uma revisão antes de viajar, se não puder ser uma completa, pelo menos deixe prum mecânico q confie dar uma olhadinha, e caso ele sugira qqr troca, troque, não viaje com equipamentos meia boca... é suicídio.
# Ultrapassagens- Sinalize as ultrapassagens e faça as rapidamente, evitando de rodar do lado do carro a ser ultrapassado, as vezes mais gente qr ulktrapassar junto com vc e acaba te pressionando.
#Vestuário- Calça Jeans sempre, mesmo q esteja um calorão do car&$#lho... calça jeans não fica tão quente andando de moto e te protege muito bem. Jaqueta de couro tb, luvas (pra não inflar a jaqueta de couro... senão o vento te segura mais ainda)... e botas... segurança nunca é demais.
Acho q é isso, caso lembre de outro detalhe, posto aki... mas te cuida velho, faça da viagem algo tranquilo e prazeroso, não um martírio pra vc!!!

[Alan_Ricardo]

Conselho para viajar com uma 125/150???

Compra uma Falcon!
É bem seguro..

[Serifa]

valeu as dicas...
pretendo fazer uma viagem de 300 Km aproximadamente até o fim do mês
E em Junho mais uma de 480Km...

Vlw

[Celso Pin]

vou falar só o que não falaram...

a. paciência, muita paciência...
b. as vezes é bom ficar atrás de um ônibis ou caminhão, só para diminuir o ritmo um pouco. mas não se aproxime muito rápido da traseira de ônibus ou caminhão senão o vácuo te puxa e vc choca a traseira...
c. mantenha 90 no máximo, não force muito a bicha (a moto... :lol: )
d. pare a cada hora para descansar... o cansaço é a terceira causa de acidentes (atrás da velocidade e bebida)

lembre-se : se vc vai de 125 ou 150, vc não tem pressa para chegar... se tiver pressa, vá de carro ou ônibus...

finalmente, o mais mportante: planejamento!
Planeje os reabastecimentos, as paradas, tenha em mãos o telefone da concessionária da rodovia e ponha um cartão no bolso com nome e telefone de alguém que vc queira que avisem caso ocorra algo...

um daqueles sprays para pneu furado não pesa e quebra um galhão...

[vlrenato]

Cara tenha muita paciencia, e faz paradas pq é cansativo.....ainda mais quando vc pega uns onibus ou caminhão q estão a 120 ou até mais da muito trampo para ultrapassar, isto em caso de mão unica senaum blz.....

[Celso Pin]

Cara tenha muita paciencia, e faz paradas pq é cansativo.....ainda mais quando vc pega uns onibus ou caminhão q estão a 120 ou até mais da muito trampo para ultrapassar, isto em caso de mão unica senaum blz.....

quando está atrás de um ônibus ou caminhão a 120, vc não precisa se preocupar... vc não vai conseguir ultrapassar! e se tentar vai se dar mal...

[destbr]

essa de ficar no meio da faixa eh muito importante, pois se se ficar mais a direita , com certeza vao querer te ultrapassar sem mudar completamente de faixa, com isso, se o cara tiver q voltar rapido por algum motivo, com certeza ele vai jogar o carro em cima de vc..


mas farol alto ajuda mesmo? nao atrapalharia os outros motoristas? e deve-se usar mesmo de noite???
e nas ruas normais? eh melhor usar qual?

[leonoronha]

Distançias pequenas em estradas calmas com 125 150cc tirasse de letra. Agora distançia grande rodovia com trafego pesado, esqueçe a balada dos caminhoes e 100 120km/h vc corre mo perigo deles te jogarem pra fora da estrada ou vc virar tapete de caminhao, pra viajar distançias longas e em meio a trafego pesado eu aconselho 400cc pra cima com certeza subir uma serra de 125 e frustrante vc naum passa de 60.

[Celso Pin]

essa de ficar no meio da faixa eh muito importante, pois se se ficar mais a direita , com certeza vao querer te ultrapassar sem mudar completamente de faixa, com isso, se o cara tiver q voltar rapido por algum motivo, com certeza ele vai jogar o carro em cima de vc..


mas farol alto ajuda mesmo? nao atrapalharia os outros motoristas? e deve-se usar mesmo de noite???
e nas ruas normais? eh melhor usar qual?

Farol deve ser usado sempre em motos.
Eu uso até o do carro sempre.


Farol alto só pode ser usado em vias sem iluminação.

[carnachion]

O máximo que viajei de 125 foi 140km este fim de semana, mas uma estrada bem deserta, foi muito tranquilo, com trafego pesado deve ser complicado, aqui as carretas não andam a 120 não no máximo a 100 nas descidas, acho que andam super carregadas sei lá.
Viajei junto com o Ramiro fomos na ida a 70-80 e na volta 80-90 tranquilo sem problemas pela velocidade!

[Serifa]

e esse spray pra pneu furado adianta mesmo !??!
onde posso acha-lo?