E ai, oq vcs acham? Preciso levar a moto para meu mecanico dar uma olhada.
Eu tava querendo pegar uma moto trail (ou pseudo trail) pq na minha cidade é uma buraqueira só.
Mas surguiu essa cb aí. Oq vcs acham??
E ai, oq vcs acham? Preciso levar a moto para meu mecanico dar uma olhada.
Eu tava querendo pegar uma moto trail (ou pseudo trail) pq na minha cidade é uma buraqueira só.
Mas surguiu essa cb aí. Oq vcs acham??
O sistema tem que ser bruto!!
troca de moto só depende de duas coisas seu gosto e seu bolso
se a cb 500 ta filé pega logo heheh
mas cuidado pra num bate arrependimento de num ter a falcon
O negocio é que a cb500 sempre vai ter um preço pq todo mundo comenta bem sobre ela.
A falcon tem uns q gostam dela, outros dizem que é uma porcaria.
Tem q pensar na revenda tb, nao é mesmo?
O sistema tem que ser bruto!!
se for pensar em revenda acho que deveria ir de falcon (moto apesar de gde é mais popular e aceitavel $ que a cb500)
a cb 500 já desvalorizou muito por causa da hornet (pode não desvalorizar tanto qto a falcon porem com o consumo dela acredito que seja pior na revenda)
já a falcon se for sair de linha como comentaram no outro topico, pode ser sinal e desvalorização gde
Sempre rola uma indecisão, caramba!!
Eu vou dar uma volta nas duas, mas tou com medo de sofrer de paixao a primeira voltinha com alguma das duas..
Vamos esperar oq tem por vir..
O sistema tem que ser bruto!!
paixão a primeira andada!? cb 500 a vista uhauahauha
..Putz, acelerar a cb é um tesão ! tem muito torque !!
..a falcon tb !! muito gostosa ! gdo vc acelera ela forte em primeira, a roda sai do chão ! e assim vai... tem muito torque !!
..agora, a Cb tem final de + - 180 ~ 190.. isso na descida..
..a falcon, ja vi uma pegar até 180 na descida..era SM. :!:
A cb é ano 2002. Sera se tá no preço 11mil reais? :-x
O sistema tem que ser bruto!!
falcon 180 na descida? de motor tava original?
NEUDSON, ..o motor acho q era soh acertado carburação, com filtro esportivo e escapamento Coyote; a relação era alongada, se nao me engano a coroa era da Sahara ou XLX 350, com dentes a menos... E como era SM tinha mais aerodinamica...
Um colega meu q é mecanico, tem uma XT 600 ( inclusive ta vendendo, é 95 e pede 8,500 ) o motor é original, porem soh reguladinho, estilo SM com relaçao alongada tb, acho q de tenere...hum, a XT da 190 na descidona...e anda a 160 de boa... Maquina !!
..não apavora mano, vc ta com uma moto zeradinha na mão... cuidado pra nao pegar qualquer nave cheio de problema... :0_o:
ai sim flacon faz isso mesm já a xt o bagui é mo trator muiiittttoooo forte
Cara...só digo uma coisa...Postado originalmente por jrvalmir
Ou vc tá pra fazer o negócio da tua vida ou tá pra entrar na roubada da tua vida...
Porque???
Uma CB 2002 custa aqui em São Paulo capital a partir de R$18 mil reais...com diversas custando em torno de R$19 mil dependendo do estado e dos acessários inclusos...
CB 98, que é o primeiro ano...nas lojas custa a partir de R$13500-14000...nos particulares talvez vc ache algo por R$13000...
Abaixo disso...pode e deve estar com problemas de mecânica, que não são baratos de consertar em sua maioria ou com algum problema de documentação...mais um motivo pra desconfiar é que ele tá pegando a sua moto pelo preço que vc pagou...quando a esmola é demais...
A CB é uma bela moto...mas eu tomaria muito cuidado nesse negócio porque algo deve estar errado...além do mecânico fala com um despachante pra ver se ela tá com os docs em dia...
Só vou comprar se tiver tudo original e em otimo estado de conservação. E ainda vai ter que ter o aval do meu mecanico..Postado originalmente por FaBrIcIo A.
O sistema tem que ser bruto!!
barata d + essa cb abre o olho velho