No transito, moto potente não tem muita vantagem!

[web100]

Hoje eu resolvi fazer umas anotações de tempo x km rodando pela cidade, vejam só a velocidade média. O fato da moto maior sair mais rápido, só cria a ilusão, pois as pequenas "alcançam" no próximo semáfaro...
É lógico, que isso pode variar de cidade para cidade.

    Sentido       Hora     Km     Tempo  Vel. Média
Bairro/Centro	09:38:00	21	00:45:00	28,0
Centro/Bairro	11:12:00	15	00:26:00	34,6
Bairro/Centro	16:38:00	17	00:35:00	29,1
Centro/Bairro	17:30:00	24	00:50:00	28,8

Cheguei a conclusão que o melhor é ter duas motos, uma simples e barata para uso diário e um motão para o passeio... hehhe sonhar é fácil....

[Alan_Ricardo]

Existem milhares de fatores neste assunto seu.

Uma moto potente nem precisa correr para fazer moral (se é que é o caso), e rico nem pressa tem mesmo. E ao mesmo tempo, quem garante ter uma moto desta e não ser assaltado e ficar sem nada numa cidade como Sampa?

[uedaa]

moto grd é ruim em transito esterçam pouco ,cansa mais pois toda hora tem de parar (mais pesada se tiver garupa pior) e dependendo da moto te cozinha as pernas o ideal é uma 200 ou 250cc leve e agil.

[Roberval2005]

Isso é obvio q adianta uma moto com 170cv no meio dos carros circulando a 60km/h ou até menos. No transito o q interessa é economia de gasosa.

Aki na cidade vc ve até charrete no meio das cidade, pior tem um catador de PET e papelao circulando com uma mobilete puxando uma carretinha! :stop: :stop: :stop: :lol: :lol: :lol: :lol:

[kao]

Eh... moto grande andando devagar já é "suspeito" (heeheh)... em transito "semi-fluente"... no conditions! :!:

[marcusohc]

Com certeza é inviável.

Aqui na minha cidade tem um cara q tem uma CB 600. Ele vai trabalhar na moto e passear nela.

A moral dele é grande, só por causa da moto, mas de todo jeito é algo inviável...

Abraço!!

[loucura]

No transito, moto potente não tem muita vantagem!

que eu saiba o nome do topico foi outro nada diz de moto grande pode ser uma chopper com125cc ou pode ser uma dt200 fortissima MOTO POTENTE NEM SEMPRE É GRANDE. e depende da cidade com certeza mais potencia traz médias melhores que esta.. pelo que eu entendi vcs tão falando em um motoboy de hornet, "só cria a ilusão, pois as pequenas "alcançam" no próximo semáfaro"

isso se tiver fechado o proximo :# ou uma gsx1100 nao passa de 60km em 100m?

[Luigi]

Depende, eu com minha Fazer, sou bem mais agil e rapido no transito que eu era com a XTZ, mesmo a XTZ sendo mais esperta, mas aqui também não é semaforo atrás de semaforo.
Tem uma retonas legais pra esticar ind pro trampo, onde eu ia a 80 com a XTZ eu vo a 120 com a Fazer :drool: :G

[Coltz]

a XT 660R é uma moto extremamente potente mas é extremamente ágil no trânsito, costura q nem uma cg e pra fazer corredor é melhor ainda pois não precisa nem desviar dos retrovisores, o guidão é tão alto que passa por cima deles

então dizer que moto potente não é ágil no trânsito pra mim é uma baita bobagem

moto potente não significa que a moto não seja ágil nada a ver essa comparação

[Sisso KavanhaK]

Eu com a Xt225 tô adorando o transito ehehehe

A bichinha é forte e ágil na medida.

Acho que mais que 500cc já começa a complicar no trânsito...

[Motoka]

Eu acho q até twister/fazer, é igual CG (p/qm sabe tocar), só q chegou na quina, fudeu, p/andar d boa tm q ser acelerando p/os caras abrirem...

[Rafael Backes]

eu com a tornado já perdi para titan 150... Detalhe: O cara era motoboy.

[arachnius]

Eu vou todos os dias trabalhar de RD 350, leve, forte e facil de custurar Tenho ela a mais de um ano, chama atenção , tem mecanica barata. Faço todos os dias 25Km ida e volta do trampo. E com essa mesma fui de Curitiba ao Rio (870Km) ida e (880Km) volta tranquilo :P

Se tiver uma RD inteira ela serve pra tudo :P andar na cidade viajar e chamar atenção

[loucura]

e Fazer amigos todo mundo vem e fala essa é forte hein??? aí vc responde "É" daí ja falam outro assunto.... é boa pra fazer amizade essa moto hauhuahhuhahua

[arachnius]

Verdade :P