expressei errado entao
eu disse mudancas na linha honda e nao na 150
expressei errado entao
eu disse mudancas na linha honda e nao na 150
Postado originalmente por alexandrecatani
Ah sim!
Entendi! :#
[img:520:96]http://www.bikepics.com/pics/pics/yamaha-xt225-05-bikepics-590844.jpg[/img]
Nao vai mudar tanta coisa assim nao..
cores, grafismo...
estourando um "catalizador" tipo o da fan! :P
O sistema tem que ser bruto!!
Eu vou arriscar algumas previsões para 2007, tipo aquelas de videntes convidados do programa Domingo LegalSabe aquele pessoal que sempre diz que no ano que vem vai morrer um artista famoso e um político? Então vamos lá, eu sou um deles: :lol:
- a Titan 150 muda o de sempre: firulas. As motos 150 (Titan, Sport, Bros) devem mudar alguma coisa na estética quando vier junto a injeção eletrônica, lá por 2008. O modelo Titan 150 para a Honda é muito novo para estar mudando agora
- o fim da Falcon: essa vai mesmo, não tem mais sentido a Honda manter um modelo que foi pisoteado pela Tornado. O cara que tem grana para uma trail compra logo XT 660, o cara que não tem (como eu), compra Tornado que custa mais barato e anda como a Falcon, pagando menos e gastando menos gasolina. A Falcon e seu preço de quase 15 mil reais já cumpriu sua missão, abrir espaço para motos trail sofisticadas
Eu tive Falcon, acho uma excelente moto para o padrão Brasil, mas se comprasse uma hoje, seria Tornado, mesmo que tenha banco estreito e duro (isso se resolve com serviço de um estofador). Eu penso que o banco anatômico (mas duro também) da Falcon é a única vantagem que ela tem sobre a Tornado.
- Biz 125 e Fan: só grafismos, estão vendendo muito bem, a Biz 125 até é novidade ainda, e a Fan é tão pé-de-boi que nunca precisa mudar nada
- Twister e Tornado: eita!, acho que aí é que vem tijolada da Honda, arrasa quarteirão, cada vez mais forte ficam os boatos de motores de 300 cc injetados. Eu até não duvido que seja logo 350 cc. Mas uma coisa é certa, vai continuar motor monocilindro de 4 válvulas, a Honda sabe que qualquer motor de moto pequena de 2 ou 4 cilindros ficaria muito caro. E a gente sabe que a Honda considera muito o fator preço quando joga um produto no mercado
- Hornet e Shadow 750: sem mudanças, só cores e grafismos, o máximo é ganhar injeção.
Quanto à data, certamente depois da Copa do Mundo, e possivelmente depois das eleições, quando o foco deixa de ser futebol e política. Então, vai ser coisa para outubro/novembro, com motos nas lojas em dezembro. Sabe como é, décimo terceiro, verão chegando, etc.
Abraço. Até.
Sim, galera, beleza sobre as novidades. Mas e aí, ninguém tem nenhum informante prá saber se em julho sai o modelo 2007 da CG Titan? Porque se ela não mudar quase nada, o modelo 2007 deve sair antes das outras! Tô doido prá tirar a minha primeira motoca!
Postado originalmente por Guilherme Rabelo
mudanças da 150 p/ 2007 ---->
1º - o Ano de fabricação... de 2006 para 2007....
2º - Vão alterar a cruz de dentro do Farol.
3º - o Desenho da Manopla.
4º - A cor do Rolamento da Roda Dianteira e Traseira
5º - A Trava do Pinhão.
6º - O parafuso da lanterna traseira.
7º - A cor da mola do pezinho de descanso...
e por aih vai.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
E vai ficar mais cara. ]Postado originalmente por digarne
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[img width=173 height=130]http://i727.photobucket.com/albums/ww274/nelsonsalles/PICT0013.jpg[/img]
concerteza
pelo menos assim a minha desvaloriza menos.. oheohoeh :P