biz 125, oq fazer p andar +??

[mksaldanha]

meu amigo tem uma na biz + 125 preta..
ja colocou um sarachu ficou dando 10km/h a mais em 1° e 2°..
mas ficou com menas final..
oq fazer para ela andar mais?
trocar o carburador?
fitro?
oq mais?

aguardo rsposta...

[Luigi]

Ele regulou a mistura ?

[Seu_madruga]

Se não regular a mistura fica xoxa mesmo. Precisa abrir o parafuso do ar com 1 a 2 voltas pra ficar legal.

[roby_enghaw]

coloka pistao de 150 ...tbem tenho uma biz + 125 tah nervosa...
como ele fex pra colocar o sarachu entortou ?

[Fran]

os cara jah taum fuçando nas Biz 125?

to atrasada uehuehueheue

[francescotorres]

Essa é muito fácil, compra uma Comet, Twister, ou fazer aí tu vai deixar o carinha bem atráz !!!!

[Fran]

Essa é muito fácil, compra uma Comet, Twister, ou fazer aí tu vai deixar o carinha bem atráz !!!!

ñ sei se tu chegou a ler antes de opiniar mas ele ñ tah querendo deixar nenhuma moto grande pra tras, e sim fazer a dele andar mais... ¬¬

[NEUDSON]

os cara jah taum fuçando nas Biz 125?

to atrasada uehuehueheue

AQUI JÁ TEM 180CC

[mksaldanha]

ele pegou o sarachu da 100cc e cortou e soldou d novu..
fico linda a biz dele...
é preta ta com sarachu e sem rabeta..
entaum o pistao de 150cc fica show?
aguardo

[digarne]

AQUI JÁ TEM 180CC

rapaiz... aki nem bem chegou a biz 125... kkkkkkkkkkk

[roby_enghaw]

vish mais dai dve fik mta gambiarra cortar e soldar melhor esperar sair o sarachi da biz125

[Fran]

vish mais dai dve fik mta gambiarra cortar e soldar melhor esperar sair o sarachi da biz125

mandei um e-mail pra fábrica do Sarachú e eles falaram q pra sair o cano alguém tem q levah a Biz lah pra servir de gabarito.... dãr

[Cristian]

o pino do pistão é o mesmo da 150cc precisa abrir bloco e encamizar?

[jrvalmir]

com um sarachu ficou dando 10km/h a mais de 1ª e 2ª marchas?
Cuidado para não mandar esse motorzinho pro saco do lixo..

Amigo, em motores 2t um escapamento esportivo pode ser que dee muita diferença, mas em motores 4t na maioria das vezes só muda o barulho mesmo, isso é, quando o motor nao perde compressão e fica xÔxÔ... Oq acontesse de fato é so uma aumento na empolgação do piloto com o barulhao chato que ta fazendo para encomodar os outros..

Se vc quer correr, arruma um preparador experiente, de preferencia aqueles mecanicos que conserta as motociclestas da galera que corre enduro ai da sua regiao, geralmente eles se garantem..
Dai vc fala:

- Meu amigo, eu quero um comando brabo nessa jaquinha..

Ele não vai esquecer de acertar a carburação.. Se quizer dar uma gas maior ainda, usa gasolidade qualidade de preferencia Podium, se sua regiao nao tiver a venda, entao o jeito é V-Power da Shell.
Ah.. e bota o escapamento original de novo, pq esses escapamento muito abertos realmente prejudicam o funcionamento do motor.

[jrvalmir]

ñ sei se tu chegou a ler antes de opiniar mas ele ñ tah querendo deixar nenhuma moto grande pra tras, e sim fazer a dele andar mais... ¬¬

Concordo com o Francesco.. se quer correr entao pega uma motoka que foi desenvolvida com esse proposito. Essas jaquinhas não tem nem contagiros, por exemplo, como é que o cara sabe a hora de trocar as marchas para ter um maior ganho? Definitivamente foram feitas so para carregar de um lado para o outro.