Scooter Piaggio MP3, Uma VESPA Futurista !!!

[FabricioFabuloso]

Scooter Piaggio MP3,

uma Vespa futurista

A Piaggio foi a primeira montadora de veículos de duas rodas do mundo a lançar um veículo batizado de "scooter". Foi a Vespa, em 1946, que de certa forma mudou o conceito de locomoção motorizada em âmbito urbano com sua extrema praticidade. Veículos pequenos e ágeis, os scooters sobrevivem até hoje no mundo todo, no qual se expandiram embora tenham permanecido com notável força na Europa e na Ásia. Mesmo no Brasil, onde predominam as motos de 125 cilindradas, essas pequenas motonetas tem lá seu espaço. Agora, 60 anos depois, a marca italiana lança um novo e ousado produto: o Piaggio MP3, primeiro scooter do mundo com três rodas - duas no eixo dianteiro.
Segundo a empresa, o MP3 traz características de manobrabilidade, agilidade e estabilidade nunca obtidos em um scooter - mesmo sob condições severas, como em pisos molhados, por exemplo. O segredo está, claro, no fato da área dianteira do veículo apoiar-se não em apenas uma, mas em duas rodas. O equilíbrio entre elas é fornecido por um sistema eletro-hidráulico: quando o piloto inclina o MP3 para qualquer um dos lados para fazer uma curva, por exemplo, um sensor eletrônico identifica o movimento e comanda o sistema para inclinar as rodas no grau adequado.
O mesmo sistema também permite que se estacione o MP3 em qualquer lugar sem a necessidade de um "descanso" lateral ou um cavalete central, como acontece com praticamente qualquer veículo de duas rodas. O equilíbrio é tal que o modelo fica em pé "sozinho", mesmo inclinado. E mais: é possível pará-lo em local com diferença de altura de até 20 cm entre os apoios de cada roda - uma no asfalto e outra no meio-fio, por exemplo.
Sob seu "corpinho" futurista, o MP3 pode abrigar duas opções de motores. A linha começa com uma unidade de 125 cilindradas refrigerada a água e alimentada por carburador, que rende 15 cv de potência máxima a 9.250 giros e torque de 12 Nm a 8.500 giros. Com peso de 199 kg a seco e tanque de combustível para 12 litros, essa versão alcança a velocidade máxima de 103 km/h e pode fazer uma média de consumo de 25 km/l.
Já a versão "top" de linha é empurrada por uma unidade de 250 cilindradas também refrigerada a água, mas alimentada por injeção eletrônica. Esse motor gera 22,5 cv a 8.250 giros e torque de 21 Nm a 6.750 giros. Com ele, o MP3 chega aos 125 km/h e anota uma média de consumo de 23 km/l de gasolina. Os dois motores trabalham com o mesmo sistema de transmissão continuamente variável, o CVT, que transfere a força do motor para a roda traseira.
Apesar de não alcançar velocidades elevadas, o scooter tem "paradas" garantidas. Nas três rodas vão discos de freio com 240 mm de diâmetro, que, segundo o fabricante, reduzem o espaço de frenagem em 20% em comparação ao um veículo similar com duas rodas. Em volta, vão rodas com aros de 12 polegadas com pneus de 120 mm de largura na dianteira e 130 mm de largura na traseira, todos com perfil de 70%.
Já a suspensão é um capítulo à parte. Na dianteira, ela apóia-se em uma peça que tem a forma de um trapézio invertido e oscila de acordo com os comandos do sistema eletrônico. Na traseira, surge um monobraço cuja ligação com o quadro é feita por dois amortecedores, cada um com quatro possibilidades de ajuste na pré-carga. Para facilitar ainda mais a vida do piloto, o modelinho ostenta um generoso espaço sob o banco, que comporta até dois capacetes "fechados", e um painel de instrumentos completinho, com velocímetro, marcadores de combustível, de temperatura e da pressão do óleo, relógio, hodômetros total e parcial e, claro, as necessárias e tradicionais luzes-espia. (por Roberto Dutra - Auto Press)










O Site tem videos, fotos e mais informações dessa nova Vespa : http://www.mp3.piaggio.com

Abraços

[Alan]

Lembrei na hora do Mercedez Benz F300 LifeJet:

[Ramiro]

Deve ser muito loco pilotar um troço desses..

[rodriguinhow]

bem loko mesmo..
mas aki no brasil nao pega...
sabe pq?
muita engenhoca...
aki o povo gosta de coisa simples...barata de arrumar

[leonoronha]

show show show, achei linda e muito confortavel andar de moto com MP3 eta maravilha!!!! so uma duvida, o grupo piagio naum e a marca atua que detem o controle da APRILIA????

[João Tadeu Boccoli]

Realmente muito bonita e com uma tecnologia embarcada surpreendente ... tá valendo !

http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...p?topic=7322.0

[Mr5ouL]

É, bacana mesmo!
Mais sei não viu?
O melhor na moto alem de viver encima dela, é evitar os engarrafamentos, com um trem desse vc não passa no meio dos carros não!

[motorBIZ]

Um verdadeiro sonho de consumo, deve ser o maior conforto viajar numa moto dessas!! e ainda tem a comodidade de um baita porta-malas!! Muito bom mesmo!! essa invenção é uma maravilha!!!

massssssss......

Uma coisa é verdade, vai ser difícil vir para cá porque a mania do Brasileiro e a condição dentro de suas possibilidades é procurar pela moto que tem manutenção barata, um sistemas desses aí deve ser muito caro para consertar, talvez não em relação ao motor, mas agora em relação a essa suspensão e jogo de rodas, se bater, espero que a pessoa tenha um bom seguro!!

[cacamba]

Eu não gostei, acho que ficou entre um carro e uma moto, tipo uma coisa no meio do caminho