esou iniciando no mundo das motos, estou comprando uma intruder 125 2007, vc tem alguma posição obre pois e contras , muito obrigado!
esou iniciando no mundo das motos, estou comprando uma intruder 125 2007, vc tem alguma posição obre pois e contras , muito obrigado!
A Intruder 2007 é até bem melhor que suas antecessoras...
Mas não é moto de andar "chutado" ou fazer pegas com a galera...
É uma moto bastante original no estilo (o que inibe sua escolha para furtos) e ótima para passear e trabalhar, fazendo em média uns 30 km/l....
Para o piloto o assento é confortável, mas nem tanto para o garupa...
Ao contrário do que dizem, a manutenção é barata, porém não se encontram muitas opções de peças fora das concessionárias, embora seja possível...
Boa sorte aí...
obrgado pela orinetação, na verdade é isso que eu quero pois já tenho 51, mas sempre foi um sonho meu ter uma moto.
A intruder 2007 agora, usa o mesmo motor da yes 125. Ficou mais um pouco mais econômica, além de ter peças mais acessíveis pelo compartilhamento de motores. Veja o teste da Intruder 2007 na revista Duas Rodas.
Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
o brigado pelas informações, mas qual e edição desta revista? ;![]()
verei em casa certinho qual a edição e amanhã lhe digo. Pois a revista é do mês passado, só que a duas rodas lança suas revistas com até dois meses de "atraso". Ex. VC compra em agosto, só que ao ver na última folha da revista qual edição, aparece por ex. junho/2007.
Por isso, depois de um tempo, só vendo mesmo o número da edição/mês.
Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
Fernando, se a Trudi tivesse o mesmo motor da Yes, seria ótimo. O que ela tem é o carburador mecânico que já é usado na Yes, porque o da Trudi até 2006 era à vácuo. Além disso, houve algumas alterações quase escondidas, como o escape que ficou mais longo. Fora isso, é o mesmo motor que equipava a Katana 125 e está plugado na Intruder 125 desde o lançamento dela no Brasil.
Leo, tem um teste da Intruder 125 no site Motonline. Apesar do Tite não testar a fundo as motos, você tem uma boa idéia da Intruder 125 lendo o teste.
Mas você pode ter mais informações por aqui, ou no Forum Motonline, ou na comunidade Suzuki Intruder 125 do Orkut.
Abraço. Até.
Comprei recentemente uma Intruder 2007 pra minha esposa e o que mais gosto nela é poder colocar acessórios. Instalei encosto do garupa, alforges, mata-cachorro estilo harley e protetor e tanque em couro, além de uns enfeites de couro nas manetes. Ainda penso instalar uma bolha no futuro. As motos custom são legais porisso, nos permites personaliza-las melhor que outros estilos. E a intruder, além de serem muito baratas pelos acessórios de fábrica, é uma moto muito fácil e confortável pra pilotar, mas não é boa pra velocidade e o consumo de combustível é alto pra uma 125cc, assunto já desenvolvido em um tópico daqui.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Para a finalidade a qual se destina e pelas 125cc eu acho a moto excelente, é confortável e confiável, resistente e econômica sim. Como já expliquei a minha fez 31km/l usando na estrada com o cabo esticado e na cidade faz entre 35 e 38km/l andando na manha, até 80km/h.Postado originalmente por Carlos Roberto
Sr. Leochristo, pode confiar tranquilo pq é uma boa moto! Agora se o sr. tiver um pouco mais de dinheiro e disposição sugiro procurar uma Intruder 250cc, pode achar umas muito novas dos anos 2001 - 2002 a menos de 7.000 reais.
Abraço,
* Elio Filho
* Praia Grande - SP
Ainda vou colocar a foto de moto com os alforges. paguei 110 Reais num encontro que teve aqui, em Brasília, no final de semana passado e despertou a maior atenção. Minha mulher, a dona da moto, ficou toda orgulhosa quando uns senhores chegaram perto pensando que era uma Virago...rs...e só de perto notaram ser uma Intruder 125cc. Outra coisa que notei é que a motinha equipada tá mais respeitada no trânsito e as pessoas nos carros até olham mais pra ela. Diferente das CG's da vida...
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Minha outra dúvida é sobre a garupa, o motor aguenta bem? é confortavel? minha esposa tem medo por ser pqna, faz sentido? obrigado pelas dicas e incentivoss! :# :#
Minha esposa disse que é muito confort´vel andar na garupa da Intruder. Mas que na Twister. E acho que não perdeu muita velocidade com duas pessoas...só um pouquinho. Também acho que a instalação do encosto do garupa deu mais segurança pra quem vai atrás, o qual me custou 150 reais. vale a pena e a moto fica mais bonita.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Ô Leo, não se preocupe com o fato da Intruder 125 ser pequena, o estilo da Intruder 125 em geral chama atenção e desperta até simpatia e respeito por parte dos motoristas. E se sua Trudi estiver bem equipadinha, aí sim, pode até acontecer do pessoal dar passagem a você.
Eu acho bastante tranquilo andar de Intruder 125, em seis meses que tenho essa moto, nunca me senti em situações perigosas porque não respeitaram o tamanho dela. Pelo contrário, já me vi em apuros em algumas ocasiões quando andava numa CB 450 que é bem mais encorpada que uma Intruder 125. Mais importante que o tamanho da moto, é você acompanhar o fluxo do trânsito de forma prudente e sinalizar suas manobras. Com isso, os motoristas que estão ao seu redor percebem que você é um cara que merece respeito. Eu sou motorista, pedestre, motociclista, motoqueiro, ciclista, e consigo ter a visão de todos os lados do trânsito, não tem coisa melhor que o piloto da moto respeitar, para ser respeitado logo ali adiante. E nesse caso não importa o tamanho da moto, se o motorista pegar raiva de você, pouco importa se sua moto é uma Harley Road King, o carro dele vai sempre ser maior e pesar mais, entende?
Quanto a levar carona, toda moto 125 cc sofre com o peso de duas pessoas, mas ocorre mais em subidas. O segredo é dosar bem a aceleração e ficar de olho na rotação do motor para trocar as marchas na hora certa e a moto perder pouco embalo, porque perder embalo subindo ruas com duas pessoas, ela vai perder sempre.
Quanto ao consumo, para quem acha que a Intruder 125 é gastona, algumas dicas:
- ao ligar a moto de manhã, espere ela ficar "morninha", sem acelerações, deixe na lenta mesmo
- nos sinais fechados, não fique dando aceleradinhas, marcha lenta é para usar. Se a moto não segura a lenta, mande revisá-la
- não saia pilotando feito motoboy tresloucado, acelere progressivamente, use a faixa de 4 a 6 mil RPM no trânsito normal, em grandes avenidas tipo Marginais fique na faixa da direita nos oitentinha por hora
Lembre-se de que a Intruder 125 é moto de passeio, é para ser pilotada como tal, e não como uma esportiva.
Com essas regrinhas básicas, eu garanto para a Intruder 125 com motor regulado, de 35 a 40 Km/l na cidade, o que está muito bom para uma 125 cc.
Abraço. Até.
Grande Piccoli, essa "aula" q vc deu sobre pilotagem e sobre a Intruder, tem em livro didático? :-D
Parabéns e assino embaixo tudo o que o senhor disse. Acima de tudo relembro: se o piloto for respeitoso e pilotar como manda o regulamento, ou seja, respeitando as leis de trânsito e o fluxo de veículos, não apenas reduz drasticamente a possibilidade de acidentar-se como ganha o respeito dos demais motoristas e pilotos.
Abração!
* Elio Filho
* Praia Grande - SP