depende da moto, no caso da cg, por exemplo, o afagador nao altera em nada a rotação, somente afoga mesmo! ele é usado para o motor "pegar", logo apos deve ser desativado, pois se nao, a moto nao consegue manter giro e morre.

entao qdo esta frio, eu levanto ele e dou a partida. o motor pegando (acho q nao da nem 1 segundo) eu ja abaixo ele e fico mantendo no acelerador até estabilizar a lenta.