Na Crypton, tem um Protetor de Corrente Mágico...
Não suja a roda de Tras ^^" ... um trabalho a menos...
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15-09-06, 09:43 #16Piloto de moto
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
[img width=520 height=127]http://img80.imageshack.us/img80/3315/assinaturaey.jpg[/img]
1º - Yamaha Crypton (a MELHOR)
2º - Suzuki Yes (a MAIS OU MENOS)
3º - Honda 150 (a ZICADA)
4º - ?????????
~ Devagar a gente chega lá! ~
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15-09-06, 09:45 #17Motociclista experiente
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
nao sei, da pra saber só olhando ou tem ver na hora da compra?
Postado originalmente por Jduarte
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
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15-09-06, 17:51 #18Motociclista
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
eu uso a graxa branca...
E mesmo assim suja...
Imagina o óleo kkkkk
Agora melhor q graxa branca e óleo são aqueles sprays de 50 reais
Com eles tua moto vai até o chile sem rpecisar lubrificar..
"Minha senhora, o trabalho nunca é ruim, o ruim é ter que trabalhar"
(Seu madruga)
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15-09-06, 18:22 #19Banido
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
sim, dá para saber só olhando... O-ring é um anel de borracha, uma espécie de retentor. Nas correntes vai montado entre as chapinhas laterais. Tem um de cada lado... Postado originalmente por Roberval2005
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15-09-06, 23:13 #20Usuário de motoneta
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
Eu uso um spray de óleo grafitado que é show. Na hora q vc aplica ele é igual WD, meleca a corrente toda.
Depois ele seca um pouco e vira uma graxa grafitada q não sai nem ferrando... dominui até o ruído da corrente!
Show!* Elio Filho
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16-09-06, 11:17 #21Usuário de motoneta
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
Usando oleo ou usando graxa......o importante é naum deixar de lubrificar !!!!
Titan 150 esd Puro Veneno !!!!
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16-09-06, 23:57 #22Motociclista
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
corrente???? o que é isso????
O Diabo não é sábio porque é Diabo... O Diabo é sábio porque é Velho! (Provérbio Espanhol)
A preguiça é a mãe de todos os vícios, mas uma mãe é uma mãe, e é preciso respeitá-la e pronto!
Vida é uma doença sexualmente transmissível, com um período de incubação de 9 meses e 100% de mortalidade!
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17-09-06, 00:23 #23Usuário de motoneta
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
a minha storo ontem, mais ja tava tudo afudida tb
[url=http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=19498.20] Fotos da cbr <-
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17-09-06, 11:15 #24Motociclista experiente
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
a virago num tem esses problemas......
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17-09-06, 12:12 #25Piloto de moto
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
É algu que NÃO tinha na moto que tu NÃO tem mais ayushgauisayugagdyuagsd Postado originalmente por Celso Pin
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17-09-06, 13:12 #26Motociclista
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
Corrente com O-ring não precisa lubrificar, ou estou enganado? Postado originalmente por Jduarte
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17-09-06, 14:28 #27Piloto de moto
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
Está enganado!
Tem que lubrificar sim, mas o oring seguda mais tempo a lubrificação, fazendo a corrente durar mais
Por exemplo, uma relação sem retentor (o-ring) duraria em média 10.000km, sendo que uma com o-ring (retentor) duraria 25.000 a 30.000
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17-09-06, 15:48 #28Super Moderador
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
Pô, depois de ver esses valores.. fikei curioso!! Qual será aoriginal da YBR... com ou sem retentor?? Postado originalmente por Luigi
A minha tá com quase 18mil.. e meu mecânico me disse pra trocar qdo fexar 18 mil.. pra não me estressar...poder rodar com segurança até o final!!
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17-09-06, 16:07 #29Piloto de moto
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
Esse numeros foram "ficticios"
A original da YBR é sem retentores.
Se contigo na Y ela tá duranto 18mil. então uma com retentor na Y duraria uns 40~50mil frouxo!
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19-09-06, 23:35 #30Super Piloto
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Re: Oleo na corrente é realmente importante?
Concordo sobre o óleo 90 ou outro qualquer sujar o aro, no meu caso as rodas de liga, mas é tão pouco que basta limpar o aro com um paninho. O melhor é ter a certeza que a relação não vai te deixar na mão na estrada. Na cidade não há esse problema. No mais continuo com óleo 90 e paninho para limpar a roda. Obs: A scooter também leva óleo 90, porém só na transmição. Abraços.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
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