Novo tutorial da YES na seção de manuais e tutos!!

[hedertone]

disse tudo prof!! heheh

[pulatampinha]

Pow!Fui obrigado a fazer o login aqui no PN só pra agradecer!!!Esse é o cara!Só vim ver a "resposta"...mas...depois desse "resposta"
passo até em vestibular!!! :OK:Caraca!ô cara bom!!!Obrigado né?!?!?!

VLW mesmo galera!E sempre que posso...agradecer e elogiar o site!Isso aqui é D+!!!! :lol:

Abração!!!

[pulatampinha]

Essa explicação bem que podia ir pro Tuto né?????

Hedertone???Hedertone????? Vc tá aí????? rsrs...

Abraço!

[Wilson Filho]

Nao tenho a manha de fazer isso na motoca e a minha 1moto, alguem se habilita a fazer isso para mim.
Moro em osasco sp


Valeu

[hedertone]

Essa explicação bem que podia ir pro Tuto né?????

Hedertone???Hedertone????? Vc tá aí????? rsrs...

Abraço!

OIIIIIIIII OIIIIIIIIII cheguei heheheheheh
Ok!! essa explicação com certeza deve servir de introdução ao tutorial!! vamos trabalhar para tentar adicionar a mesma ai!!
No momento to passando por um aperto na facul, mais assim que folgar faço isso!

[hedertone]

Estou alterando o tuto...

quero a ajuda de vcs se possivel....
qual seriam das duvidas a serem respondidas? Já adicionei estas:

Os macetes funcionam?
Posso fazê-los na minha moto que está no período de amaciamento?
O que tem de errado nela para que eu siga este tutorial?


estou no aguardo

[pulatampinha]

Puxa Hedertone... sei lá mais o que.....as vezes acho até que pergunto D+ aqui no Fórum...hehe!!!Sei lá.....faz um novo tópico e ve com a galera!Vc é quase um moderador já....huhauhauhauha!Abraço!!!! :lol:

[hedertone]

acho melhor aki mesmo.. já que foi onde me deram a ideia de adicionar a explicação de JD....para ser moderador o cara tem que se dedicar muito ao site em tempo integral veio hehe eu ando sempre atarefado.... :P Mais se o pessoal precisar um dia estarei disponivel hehe

[anderpp]

opa achei uma arruela paralela ate que enfim fui em alguns lugares e nada dae o pessoal me indico
de ir em lugares que arruma televisao , radio ou até maquina dessas de calcula pra escritorio
deu certo encaixe perfeito agora sim acredito que estarei fazendo a alteracao correta

logo logo coloco aqui o resultado.
obs vou alterar apenas nivel da agulha, mexer na mistura e na marcha lenta e afastar o tubo do condutor de ar

quero saber se só essas modificacoes sao suficiente para chegar aos 13cv prometidos pelo suzuki??? ] ] ] ] ]

[Jduarte]

opa achei uma arruela paralela ate que enfim fui em alguns lugares e nada dae o pessoal me indico
de ir em lugares que arruma televisao , radio ou até maquina dessas de calcula pra escritorio
deu certo encaixe perfeito agora sim acredito que estarei fazendo a alteracao correta

logo logo coloco aqui o resultado.
obs vou alterar apenas nivel da agulha, mexer na mistura e na marcha lenta e afastar o tubo do condutor de ar

quero saber se só essas modificacoes sao suficiente para chegar aos 13cv prometidos pelo suzuki??? ] ] ] ] ]

No fim das contas, o carburador da segunda Yes 2007 que eu mexí ficou sem a arruela de cima, pq as que eu tinha na caixa de ferramentas eram maiores e não seguravam a agulha corretamente.
Acredito que não vai dar problema, porque não é uma peça sujeita a deslocamentos...

Quanto à potência, só vamos saber quando conseguirmos o dinamômetro. O Sabedoria deu uma informação legal, sobre um possível dino numa mecânica, ou loja, sei lá o que é lá... mas eu considero que essas mudanças aproximam o motor dessa potência, sim!

[PimEdu]

Cara, nem com dino vai conseguir ver isso, a menos q faça o teste no motor, como ja postado na roda tem uma boa queda de rendimento, oq podera provar, é um aumento no rendimento, oq ja serviria de ajuda para um possivel argumento com a suzuki.
Mas não perde a garantia essas modificações não?

[Jduarte]

Cara, nem com dino vai conseguir ver isso, a menos q faça o teste no motor, como ja postado na roda tem uma boa queda de rendimento, oq podera provar, é um aumento no rendimento, oq ja serviria de ajuda para um possivel argumento com a suzuki.
Mas não perde a garantia essas modificações não?

Sim, tô ciente que a potência é menor na roda ... mas serviria como prova de que alguma coisa tira a potência e aumenta o consumo nas Yes, e nas Intruder também.

Quanto à garantia, há um tempinho uma pessoa que postou lá no outro fórum havia perguntado na autorizada. Tinham respondido que não perdia não.

A meu ver, não tem como o fato de se adequar (eu diria "quase consertar") uma carburação, ferir qualquer termo de garantia.
E talvez fosse o caso, isso sim, de acionar essa garantia, exigindo uma moto que se comporte como tendo 13 cv, e tenha um consumo equivalente às demais, da mesma categoria.

[luisrs]

isto que é explicaação por isto é o mestre

[anderpp]

Duvidas ajuda plz mexendo na agulha percebi que a arruela original nao fica fixa essa que vai entre o anel de plastico e a trava
isto é ela fica com uma folguinha sendo assim nao ha problemas?

posso tirar essa arruela original? ficaria a trava e a peca de plastico apenas a trava na primeira posicao e a de plastico na ultima posso???

[anderpp]

Jduarte fiz da seguinte modificacao deixei a trava no nivel ideal a de plastico mantive do jeito que ela vem de fabrica ou seja no ultmo nivel e deixei sem nada o nivel do meio que seria ocupado pela arruela original e deixei a arruela original encima da trava que ja esta na posicao ideal( que tb vem de fabrica).

por favor manifestacao se possivel da galera ae q tb ja mexeu e viu algo parecido sobre essa folga
Obrigado