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bodo
-hyosung Cruiser 125 apos sair da revisao dos 1000km,troca pistao,biela e pino de pistao.
-Hyosung cruiser 150 aos 8000 km troca do pistao orig. pelo da cbx 150 aero,numa longa descida (engarupado) resolvi ver qual era a max. = 125 km/h velocimetro a pos isto motor apagou ,diagnostico: pistao quebrou,deixou uma lasca entre as valvulas de admissao.
-Hyosung cruiser 125 apos um calor infernal na praia e num engarrafamento o motor apagava e perdia forca .diag: junta do motor.
Hyosung cruiser 125 voltando de uma viagem de 435 km a guarnicao de borracha ,que fica entre a tampa do motor ,rasgou e comecou a vazar oleo,resultado 435 km percorridos em 12 horas e parando de 30 em 30 km para completar o oleo,chegando em casa nova troca pistao,biela ,virabrequim e algo +.
_Dt 200 tava na cola de um tempra ,numa estrada a cerca de uns 130 km/h e a roda traseira travou ,resultado
istao furado.
_cbr 450 apos passar num buraco na rodovia ,quebrei a roda traseira.